Desbrozadora Honda UMR 435 LT

Características
Diseñado para un uso intensivo, con todas las ventajas y el confort que ofrece la tecnología Honda 4 tiempos, con potencia y par constantes, para todas las condiciones de trabajo más exigentes.

Rodamiento de sellado sin contacto. Utilizado por NASA , este tipo de rodamiento ofrece la mejor resistencia contra la suciedad en aplicaciones de alta velocidad. Se evita el contacto con la parte giratoria para que la junta no se caliente como ocurre con las juntas de goma de contacto total y reduzca así la vida útil de la junta, así como su función antisuciedad.

Eje de transmisión de 6 dientes. Este tipo de eje ofrece la mejor transmisión de torque al accesorio de corte, reduciendo la ocurrencia de rotura del eje en comparación con una transmisión tradicional con ranura para chaveta.

Embrague antivibraciones. El equipo de desarrollo de Honda diseñó un bloque de embrague de dos partes e instaló un amortiguador antivibraciones en el medio. Las vibraciones del motor se absorben y no se transmiten al manillar, ofreciendo al usuario un mayor nivel de confort.

Tornillos Torx Las 12.000 rpm a las que giran los accesorios de corte requieren que la desbrozadora esté equipada con tornillos resistentes a vibraciones de alta frecuencia. Estos tornillos de cabeza especial soportan un mayor par de apriete durante el montaje y mantienen las características de apriete del tornillo a pesar de la alta frecuencia de vibración del accesorio de corte.

¿Por qué elegir un motor de 4 tiempos en lugar de uno de 2 tiempos?
Aquí te damos 5 razones por las que deberías optar por la tecnología de 4 tiempos:

1. Facilidad de puesta en marcha
La facilidad de arranque se logra mediante un sistema de descompresión mecánico combinado con un volante de inercia de peso ultraligero, lo que da como resultado un arrancador de cuerda manual que pesa sólo 7,2 kg, el mejor de su clase. En comparación, requiere alrededor de un 45% menos de fuerza para tirar que un motor tradicional de 2 tiempos.

2. Niveles de ruido reducidos
En comparación con los productos de los principales fabricantes de motores de 2 tiempos, los niveles de ruido de los motores Honda de 4 tiempos son entre un 17 y un 50 % más silenciosos y la frecuencia del sonido es más baja, sin ese característico "silbido de alta frecuencia", que proporciona un uso más silencioso. entorno, desde el principio. Este nivel de rendimiento se logra gracias a un diseño de válvulas en cabeza accionadas por correa (que reduce el ruido mecánico), un sistema de escape multicámara de gran capacidad (para reducir el ruido del escape) y un sofisticado sistema de admisión (que reduce el ruido de entrada de aire a alta velocidad). ).

3. Costos de funcionamiento reducidos, configuración y mantenimiento más sencillos
En un motor de 4 tiempos no es necesario mezclar previamente aceite con gasolina. Simplemente llene el tanque con gasolina. Para un mejor rendimiento, se recomienda cambiar el aceite cada 50 horas. De media, el consumo de aceite se reducirá en un 85% en comparación con los motores de 2 tiempos, lo que se traducirá en un ahorro de combustible y aceite.

4. Menor consumo de combustible y más tiempo sin repostar
En los motores Honda de 4 tiempos, el consumo de combustible es aproximadamente un 33% menor cada año en comparación con los motores de 2 tiempos de los principales fabricantes.
Consumo de combustível à potência máxima
Motores Honda de 4 tiempos (0,5 litros/h)
Motores de 2 tiempos (0,8 litros/h)
Los micromotores Honda GX25 y GX35 están equipados con depósitos de combustible de 0,55 y 0,65 litros respectivamente, mientras que los motores de 2 tiempos de los principales fabricantes tienen depósitos de combustible de alrededor de 0,39 y 0,53 litros para la misma potencia de motor. El menor consumo y la mayor capacidad de los depósitos de combustible hacen que los periodos entre repostaje se multipliquen por 2,1 y 1,6 respectivamente.

5. Menos olor y menos emisiones
Nuestros motores de 4 tiempos generan un 85% menos de hidrocarburos y nitrógeno (NHC) y óxidos de nitrógeno (NOX) que los motores de 2 tiempos. Nuestros motores no utilizan convertidores catalíticos; A diferencia de la tecnología de convertidor catalítico, nuestra tecnología de 4 tiempos no necesita esperar a que el escape se caliente para funcionar mejor. Y, a diferencia de la mayoría de los motores de 2 tiempos, no hay acumulación de partículas en el escape, lo que puede causar obstrucciones y reducir el rendimiento del motor.

Desbrozadora al revés. Diseñado para una excelente maniobrabilidad y comodidad. Esta desbrozadora trasera fue diseñada para satisfacer las demandas de entornos comerciales, donde se requiere total maniobrabilidad del cabezal de corte. El peso del motor se ha distribuido uniformemente entre la cintura y los hombros del usuario, lo que significa que apreciará rápidamente la comodidad durante los primeros minutos de uso. El cabezal de corte, accionado por un eje flexible, facilita el trabajo en pendientes pronunciadas, huertos, viñedos, aparcamientos y arbustos. Esta desbrozadora trasera es igualmente fácil de usar en zonas de jardín reducidas.